![]() |
問(wèn):何為機(jī)翼?其重要性?答:機(jī)翼,是飛機(jī)的重要部件之一,安裝在機(jī)身上。其主要作用是:機(jī)翼的作用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行。它還起一定的穩(wěn)定和操縱作用。大型民用飛機(jī)的機(jī)翼除了其固有的作用以外,還常被用來(lái)承載飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及起落架等關(guān)鍵部件。此外,機(jī)翼上還附有改善飛機(jī)起落性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操作的副翼。而機(jī)翼的重要性,也使得其在裝配中的精度要求達(dá)到了非常高。 |
API是激光跟蹤儀的發(fā)明者和制造商,激光跟蹤儀的發(fā)明之初就是為了配合航空制造行業(yè)在滿足其超高精度測(cè)量需求的同時(shí),優(yōu)化測(cè)量流程、提升測(cè)量效率。激光跟蹤儀在航空制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其中具代表性的應(yīng)用主要包括:大型零部件和總成的現(xiàn)場(chǎng)三維測(cè)量、機(jī)身部件的裝配、逆向工程等等。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
① 利用跟蹤儀測(cè)量、建立飛機(jī)工件坐標(biāo)系。 ② 確定配合面的形狀是否發(fā)生干涉。即用I360復(fù)合智能測(cè)頭分別掃描機(jī)身和機(jī)翼對(duì)接部分的配合面,生成三角面,在軟件中進(jìn)行對(duì)齊,生成誤差圖,確定其形狀是否干涉,整體評(píng)價(jià)間隙是否在要求范圍之內(nèi)。 ③ 虛擬裝配。若配合面的形狀不發(fā)生干涉,且間隙滿足預(yù)留要求,即可將I360復(fù)合智能測(cè)頭掃描所得數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯整理,產(chǎn)生新的坐標(biāo)變換矩陣,從而將坐標(biāo)變換矩陣應(yīng)用到監(jiān)測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖4),反饋于對(duì)接伺服機(jī)構(gòu),進(jìn)行實(shí)際對(duì)接。 ④ 實(shí)際裝配。根據(jù)成功虛擬裝配所確定的坐標(biāo)變換矩陣,確定驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)要運(yùn)動(dòng)到的目標(biāo)位置,運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置,裝配機(jī)翼到位。 |
![]() |
關(guān)于量博 | 合作品牌 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖
滬公網(wǎng)安備 31011502000213號(hào)